Logement de compresseur mis en communication par turbocompresseur

Carter de compresseur modifié

Carter de compresseur HX35 adapté au turbocompresseur du moteur Description : Le turbocompresseur comporte quatre composants principaux. La turbine (presque toujours une turbine radiale) et les roues de la turbine/compresseur sont chacune contenues dans leur propre carter conique plié, de part et d'autre du troisième composant, le centre...

Carter de compresseur HX35 adapté au turbocompresseur du moteur

Description :
Le turbocompresseur comporte quatre composants principaux. La turbine (presque toujours une turbine radiale) et les roues de la turbine/compresseur sont chacune contenues dans leur propre carter conique plié, de part et d'autre du troisième composant, le corps central/ensemble rotatif du moyeu (CHRA).
Le carter monté autour de la turbine du compresseur et de la turbine collecte et dirige le flux de gaz à travers les roues lorsqu'elles tournent. La taille et la forme peuvent dicter certaines caractéristiques de performance du turbocompresseur global. Souvent, le même ensemble de turbocompresseur de base sera disponible auprès du fabricant avec plusieurs choix de carters pour la turbine et parfois aussi pour le couvercle du compresseur. Cela permet au concepteur du système moteur d'adapter les compromis entre performance, réactivité et efficacité à l'application ou à la préférence. Les conceptions à double volute ont deux entrées de gaz d'échappement actionnées par des soupapes, une plus petite à angle plus prononcé pour une réponse rapide et une plus grande à angle moins prononcé pour des performances maximales.