Turbocompresseur Turbo diesel sur le moteur d'essence

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Turbo diesel sur le moteur d'essence

Pièces GT2259L 786363-5004S, de camions de Hino de route spécifications 17201E0680 : Plus de détails : Introduction de turbocompresseur : Un turbocompresseur, ou turbo, est un compresseur à gaz utilisé pour l'obligatoire-induction d'un moteur à combustion interne. Comme un surchauffeur, le but d'un turbocompresseur est d'augmenter…

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Détails de produit

Pièces GT2259L 786363-5004S, 17201E0680 de camions de Hino de route
Spécifications :

Modèle de Turbo :

GT2259L

Numéro de la pièce :

786363-5004S, 786363-0004, 786363-4

OEM non :

17201E0680A, 17201E0680, 17201-E0680A, 17201-E0680

CHRA/cartouche :

433352-0085 (433352-5085S)

Application :

Camion de route de Hino avec le moteur de W04D

Rapport du logement :

Enquête

Roue de turbine :

Enquête

Comp. Wheel :

Enquête

Plat arrière :

Enquête

Logement de turbine :

Enquête

Couverture de compresseur :

Enquête


Plus de détails :


Introduction de turbocompresseur :
Un turbocompresseur, ou turbo, est un compresseur à gaz utilisé pour l'obligatoire-induction d'une combustion interne
moteur. Comme un surchauffeur, le but d'un turbocompresseur est d'augmenter la masse d'entrer d'air
le moteur pour créer plus de puissance. Cependant, un turbocompresseur diffère parce que que le compresseur est actionné
par une turbine conduite par les propres gaz de l'échappement du moteur.
Un turbocompresseur, a souvent appelé un turbo, est une petite pompe radiale de fan conduite par l'énergie de l'échappement
gaz d'un moteur. Un turbocompresseur se compose d'une turbine et d'un compresseur sur un axe partagé.
la section de turbine d'un turbocompresseur est un moteur thermique en soi. Elle convertit l'énergie calorifique du
échappement à actionner, qui conduit alors le compresseur, air ambiant de compression et livraison de lui
au collecteur d'admission d'air du moteur à haute pression, ayant pour résultat une plus grande masse d'air
entrer dans chaque cylindre. Parfois, l'air comprimé est conduit par un refroidisseur intermédiaire avant
introduction au collecteur d'admission. Puisqu'un turbocompresseur est un moteur thermique, et convertit
la chaleur autrement gaspillée d'échappement à actionner, il comprime l'air d'admission au moteur plus efficacement
qu'un surchauffeur.
Tonglint peut fournir des turbocompresseurs des deux voitures des véhicules à moteur (Honda, Ford, Renault, Hyundai, Audi,
Benz de Mecedes, Nissan, Mitsubishi, Pajero, Isuzu, Bora, BMW, VW, Passat, Toyota, Volvo, Saab etc.)
et camions ou équipements diesel (Scania, HyundaiI, HITACHI, STYER, IVECO, Ford, Renault, benz,
Hino, homme, Perkins, Caterpillar, KOMATSU, Cummins, JOHN DEERE, Deutz, Daewoo, Kobelco etc.).
Nos avantages :
1. chaîne complète d'industrie
Tonglint a sa propre chaîne d'industrie de moteur pour le turbocompresseur et les pièces de rechange de turbo.
- Propre usine pour le turbocompresseur complet et les pièces de rechange principales de turbo
- Équipe de service professionnel à traiter des affaires de commerce extérieur
2. variété de produits
Tonglint a la capacité à traiter plus de 500 000 genres de produits de turbo par an. Le principal
les produits peuvent couvrir le plus populaire fait et des applications des voitures, camions, autobus, bateaux et
machines de construction.
- Turbocompresseur pour les voitures des véhicules à moteur et les camions ou les équipements diesel.
- Pièces d'entretien (kit de réparation, palier de butée, coussinet, collier poussé, anneau de piston, plat de joint,
Joint circulaire, garniture, bouclier thermique, déflecteur d'huile, etc.)
- Composantes principales (cartouche, axe de turbine, roue de compresseur, soutenant le logement, logement de turbine,
logement de compresseur,

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